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用属性鉴定对交通事故车辆进行检验分析

文章出处:责任编辑:蒋加明查看手机网址
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人气:-发表时间:2015-12-31 09:22【

 2015年9月21日8时57分许,小健(化名)驾驶自己的爱车在滁宁大道与滁阳路路口时与小华(化名)驾驶的电动车相撞,造成小华抢救无效死亡的道路交通事故。

  随后受某保险公司的委托,对电动车的属性鉴定。依照GA41-2014《交通事故痕迹物证勘验》有关条款及方法进行勘验。依照GA50-2014《交通事故勘验照相》有关条款及方法进行照相取证。依照GA/T1087-2013《道路交通事故痕迹鉴定》有关条款及方法进行鉴定。依据GB 7258-2012《 机动车运行安全技术条件》、GB/T 5359.1-2008《摩托车和轻便摩托车术语 第1部分:车辆类型》、GB/T 24156-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能 试验方法》对被检车辆进行检验分析。

属性鉴定

  本中心选取同款同型号的两轮电动车在试验跑道上设置100 m 的测试区间进行测试。对车辆最高车速计算:v=720/t。式中:v—最高车速,km/h;t—往返通过测试区间的时间,用秒表测定电动车往返通过测试区间的时间,分别为20.4s,20.7s。经计算取其平均值得v=35km/h。

属性鉴定

  首先参照国家标准GB17761-1999 《电动自行车通用技术条件》条款5.1.1最高车速:电动自行车最高车速应不大于20km/h。条款5.1.3脚踏骑行能力(勘验中未见脚踏骑行装置):电动自行车必须具有良好的脚踏骑行功能,30min脚踏行驶距离应不小于7km。条款5.1.7电动机功率:电动自行车电动机额定连续输出功率应不大于240W。经检验可知车辆电动机最大输出功率大于240W。经计算可知车辆最高车速为v=35km/h(其大于v=20km/h),且不具备人力骑行功能。因此案标准,车辆不属于非机动车范畴的两轮电动自行车。

属性鉴定

  其次依据GA802-2008《机动车类型术语和定义》标准2.1条款所述的机动车定义:以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆,包括汽车、有轨电车、摩托车、挂车、轮式专用机械车、上道路行驶的拖拉机和特型机动车。车辆由后轮电机驱动,符合上述条款,车辆属于机动车范畴。

  最后依据 GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》标准中的条款3.5.2所述的轻便摩托车定义:无论采用何种驱动方式,其最大设计车速不大于50km/h的摩托车,且如使用电驱动其电动机最大输出功率总和不大于4kW。依据3.5.2.1两轮轻便摩托车定义:装有一个从动轮和一个驱动轮的轻便摩托车。车辆采用电机驱动,最高车速约35km/h,有两个车轮,前轮为从动轮,后轮为驱动轮。此处分析,车辆属于机动车范畴的两轮轻便摩托车。

  经过专业分析,最终断定此起事故中的两轮电动车属于机动车范畴,且是两轮轻便摩托车类。

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