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车辆高速故障停车被追尾,导致货物受损

2015年12月02日14:11 

2015年1月29日中衡保险公估股份有限公司接受委托人委托,前往安徽合肥查勘一起交通事故造成货物受损公估案件,随后我司立即指派公估人员赶赴现场查勘。

货物受损公估

经我司公估人员与驾驶员沟通得知:2015年01月25日凌晨,车辆在滁新高速发生电路故障,熄火后滑行至应急车道上,当时向12122打电话叫救援,因当时没有电工,救援人员没有及时赶到;早上6时许,皖A牌照厢式货车行驶至标的车停车位置时,车身刮到标的车及车上货物,造成损失。经现场查勘,车上货物为环保牛卡纸,受损位置及车辆尾部的受损痕迹,与驾驶员描述事故原因相吻合;我司公估人员查阅交警出具的交警责任认定书发现,该事故责任划分为双方各承担损失50%,一般在高速应急车道临时停车,被追尾、刮碰,本车是无责的,那么这里为什么是各自承担损失的50%呢?经详细询问驾驶员事故经过、车辆行驶路线、停车位置及三角警示牌摆放位置,得知原因,标的车停车后,整车并未完全在应急车道内,车尾部分在行驶道上,且三角警示牌摆放位置距标的车距离不到50米。

货物受损公估

车上货物轻微受损的部分,收货方勉强可以接收,有两卷受损较严重的牛卡纸,收货方表示拒收;为降低被保险人损失,我司公估人员与收货方负责人进行交谈,了解其牛卡纸用途及使用方式后,提出合理的处理方案,得到收货方负责人的认可,同意接收受损货物,并按照我司公估人员提出的处理方案处理。

我司按照流程,对受损的财产给予了相关的损失核定,因被保险人熟知该保险免赔额较高,且对我司公估人员现场为被保险人降低损失表示肯定,经我司公估人员及委托人与被保险人确认,被保险人表示放弃本次事故损失向保险人索赔的权利。我司在此案件中对货物的处理方案,收货方及保险双方给予了肯定,得到各方满意。

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